10月22日，从雷克萨斯官网了解到，旗下中大型SUV——2025款雷克萨斯RX正式上市，共推出7款配置，售价区间为38.00-61.90万元。作为年代改款车型，其主要针对配置进行升级。
外观方面，作为年代改款车型，其整体基本沿用了老款车型的主体设计，标志性的无边界纺锤形格栅，搭配两侧狭长的大灯组以及两侧造型夸张的进气口，让这款车运动感得到很好的提升。车尾方面，车辆采用贯穿式尾灯设计，同时LEXUS的英文标识位于尾灯上部。车身尺寸方面，车辆长宽高分别为4890/1920/1695mm，轴距为2850mm。
配置方面，新车将全系标配智能迎宾自动照明系统、前排车门迎宾灯、车内氛围灯、多种驾驶模式、前排座椅腰部支撑、前排座椅头枕调节、电动可调式方向盘、手动换挡拨片、自动防眩目内后视镜、e-Latch智能电控车门、12.3英寸仪表、全车12枚扬声器等。同时，高配车型将配备14英寸中控屏，并可选装21枚Mark Levinson品牌扬声器等。此外，RX 500h F SPORT Performance新增暗影月光白双色内饰。
动力方面，雷克萨斯RX提供四种动力供用户选择，分别为RX 300、RX 350h、RX 450h以及RX 500h。具体来看，RX 300搭载2.0T发动机，最大功率182kW，传动系统匹配四轮驱动系统和8速自动变速箱；
RX 350h车型搭载2.5升油电混合动力系统，其中2.5升自然吸气发动机最大功率139千瓦，峰值扭矩241牛·米；前永磁同步电动机最大功率134千瓦，峰值扭矩270牛·米；系统综合最大功率为184千瓦，传动系统匹配E-CVT电子无级变速箱；
RX 450h+车型搭载2.5升插电式混合动力系统，其中2.5升自然吸气发动机最大功率136千瓦，峰值扭矩228牛·米；前永磁同步电动机最大功率134千瓦，峰值扭矩270牛·米；后永磁同步电动机最大功率40千瓦，峰值扭矩121牛·米；系统综合最大功率为227千瓦，传动系统匹配E-CVT电子无级变速箱。电池方面，RX450h+车型搭载三元锂电池组，容量为18.1千瓦时，CLTC工况下纯电续航里程为83公里；
RX 500h F SPORT Performance车型搭载2.4T油电混合动力系统，其中2.4T发动机最大功率为199千瓦，峰值扭矩为460牛·米；前永磁同步电动机最大功率为64千瓦，峰值扭矩为292牛·米；后永磁同步电动机最大功率为75千瓦，峰值扭矩为168牛·米；系统综合最大功率为273千瓦，传动系统换装8速自动变速箱。
值得一提的是，雷克萨斯针对部分车型的动力系统也进行了优化，例如RX 350h车型的混动系统的冷却机制升级为液冷，以提升高速或爬坡场景下的动力稳定性；RX 500h车型的动态后轮转向系统有一定优化，通过升级DRS性能增加后抓地力；另外官方也通过降低发动机运转噪音，提升整车隔音效果。
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